Exterior
- Faros delanteros LED
- Portón trasero automático
- Llantas 17"
- Faros antiniebla LED
- Parrilla frontal
- Faldón trasero
- Faldón delantero
- Rieles de techo
Seguridad Primaria: Un visibilidad inmejorable, una optima posición de manejo y controles intuitivos te mantendrán seguro desde el momento en que entres a tu Subaru.
Seguridad Preventiva: Tecnologías avanzadas de Subaru, como el sistema EyeSight y sus múltiples funciones, te ayudarán a sortear colisiones antes de que estas se presenten.
Frenado Automático (RAB), Detección de vehículos (SRVD), Asistencia de luces largas, Faros delanteros adaptativos (SRH),
EyeSight: Rediseñado con funciones nuevas y avanzadas, EyeSight proporciona a los conductores mayor tranquilidad en la carretera. Las actualizaciones de software de reconocimiento de imágenes y un hardware mejorado, permiten aún más fiabilidad y seguridad al conducir en el mundo real.
Frenado pre-colisión, Dirección autónoma de emergencia, Control de crucero adaptativo, Asistente de desvío, Mantenimiento de carril, Alerta de arranque, Control precolisión del acelerador...
Seguridad Activa: Tecnologías clave, como la Tracción Total Simétrica (SAWD) y la Plataforma Global Subaru, te permitirán un control preciso a la hora de controlar tu vehículo. Y dominar los fundamentos de la conducción: dirección, giros y frenado.
Seguridad Pasiva: Diseñada para proteger tu seguridad en caso de colisión. Por medio de la Plataforma Global Subaru, un diseño de motor y caja de marchas que protegen el habitáculo, y airbags SRS.
Motor e-BOXER| La tecnología e-BOXER combina el motor BOXER con una unidad eléctrica que maximiza la eficiencia. Combinando la entrega de potencia entre el motor de inyección directa de 2.0 litros y la unidad eléctrica. Adecuándola a las condiciones de conducción.
Mayor balance y estabilidad| Gracias a su bajo centro de gravedad y a su diseño horizontal, el motor BOXER brinda al vehículo mayor estabilidad lateral a tu Subaru que otros tipos de motor. Su diseño aplanado y compacto proporciona máxima estabilidad y mínimas vibraciones.
Transmisión Lineartronic| Lineartronic cuenta con una gama de engranajes más amplia y un sistema hidráulico actualizado que proporciona cambios de marcha suaves y sin tirones, una aceleración eficiente y suave, mayor rendimiento de conducción y mejor economía de combustible.
Tracción Total Permanente| La satisfacción de conducir proviene de la seguridad y la estabilidad, por eso tu Subaru está equipado con Symmetrical-AWD. El control activo de par distribuye la potencia a todas las ruedas en función de las condiciones, para conseguir una mejor tracción en carreteras mojadas y resbaladizas.
X-MODE| El sistema X-MODE ralentiza la velocidad del vehículo en los descensos más escarpados. Al pulsar un botón, X-MODE asegura una velocidad constante y estable en bajada. Y automáticamente adaptará la respuesta conjunta del motor, la transmisión, el sistema SAWD y los frenos.
Altura libre al suelo| El Forester fue pensado como un SUV con gran altura libre al suelo. Prestando especial atención al establecer sus ángulos de aproximación, de salida y de ruptura. El diseño ha sido optimizado para que puedas superar cualquier obstáculo sin dañar tu vehículo.
SI-DRIVE| Los principios esenciales de simetría horizontal y bajo centro de gravedad llegan a su máximo potencial con Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE). El SI-DRIVE te permite adaptar la conducción de tu Subaru a tus necesidades o deseos. Sea en modo Inteligente [I] o modo Deportivo [S].
La tecnología e-BÓXER de nueva generación de Subaru combina el motor SUBARU BÓXER con un motor eléctrico que maximiza la eficiencia de la conducción, ajustando la entrega de potencia entre el motor de inyección directa de 2.0 litros y la unidad eléctrica para responder adecuadamente a las condiciones de la conducción. El resultado es una conducción deportiva al interior de una cabina cómoda y silenciosa, eliminando ruidos y vibraciones no deseados, incluso en carreteras escarpadas.
Descubre los diferentes modos de conducción, para una mayor eficiencia en el consumo y la autogeneración de energía en la batería.
La tecnología e-BÓXER controla el motor eléctrico y el motor, cambiando de forma automática entre Modo Normal, Modo Eléctrico y Modo Asistencia al Motor según la velocidad y condiciones de la carretera, gestionando de forma eficiente la potencia de conducción y la regeneración de la unidad eléctrica.
Bajo centro de gravedad y simetría en todos los elementos del sistema híbrido. La combinación de ambos motores, ofrece la máxima aceleración y respuesta a la conducción. Incorpora el nuevo SI-DRIVE, diseñado para motores híbridos.
Prepárate para convertir cada uno de tus viajes en una experiencia más segura, divertida y respetuosa con el medioambiente. El motor eléctrico mejora las aptitudes off road del vehículo, facilitando el rendimiento del sistema X-Mode, para afrontar cualquier tipo de camino con toda seguridad.
El motor eléctrico compacto y de alto rendimiento proporciona una aceleración inmediata y rápida tanto al circular a velocidad de crucero como al reducir la velocidad, eliminando las incomodidades y el estrés propios de la conducción por ciudad, especialmente en retenciones de tráfico.
Para una mayor seguridad en carreteras en malas condiciones, deslizantes o con pendientes muy pronunciadas, conecta el sistema X-MODE. Al estar activado en los modelos e-BÓXER, el Modo Asistencia al Motor se activa a partir de los 0 km / h, mejorando la potencia y la aceleración desde una parada completa. La aceleración fácil de controlar de Motor Assist permite al conductor enfocarse en la conducción, lo que significa que las pendientes largas y con baches pueden escalarse sin tener que pisar demasiado fuerte en el acelerador.
La satisfacción en la conducción viene de la simetría y el equilibrio, por eso en SUBARU equipamos Symmetrical-AWD desde 1972, un sistema que permite que las cuatro ruedas se adhieran a la carretera en todo momento, proporcionando un equilibrio y estabilidad fuera de lo común. La excepcional tracción del Forester en combinación con el X-MODE facilita una conducción segura, incluso en condiciones extremas de agua, nieve o terrenos escarpados.
La transmisión Lineartronic se ajusta a todo su rango de marchas para que los cambios sean suaves y sin tirones, para que el motor se mantenga en su rango más eficiente con una aceleración más suave, un mejor rendimiento de conducción y un consumo de combustible más eficiente. Se empareja con el sistema AWD de división de par activo de Subaru. Su par predeterminado está equilibrado entre la parte trasera y delantera, y se ajusta para responder a las condiciones de tracción en tiempo real.
Incorpora levas de cambio en el volante que se controlan con un dedo, permitiéndole seleccionar la relación de transmisión de la CVT Lineartronic que mejor se adapte a la situación de conducción. El resultado es una experiencia de conducción más intensa y deportiva.
El sistema Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE), disponible en los modelos automáticos CVT ajusta la capacidad de respuesta de?la transmisión a la condiciones de la carretera? o la climatología, en cuanto lo requiera. Reasigna rápidamente la respuesta del acelerador y el comportamiento del cambio de la transmisión automática, con el fin de asegurar que disponga siempre del mejor rendimiento en cualquier circunstancia. Seleccione entre las opciones disponibles (Sport , Sport Sharp e Intelligence ) de manera rápida y sencilla.
El nuevo Forester ecoHYBRID obtuvo la máxima puntuación de cinco estrellas en en el Protocolo de evaluación Euro NCAP 2019*, con resultados sobresalientes en las cuatro áreas de evaluación (Protección de ocupantes adultos, de ocupantes infantiles, de usuarios vulnerables de la carretera, y Sistemas de asistencia a la seguridad), logrando la puntuación más alta de su categoría en "Protección de ocupantes infantiles" con un 91%.
* European New Car Assessment Programme
El sistema de monitorización del conductor contribuye a una conducción más segura a través de una cámara exclusiva para este sistema, que alerta cuando detecta signos de distracción o sueño en el conductor. Además, el sistema de monitorización del conductor (DMS) reconoce hasta cinco conductores pre-registrados para proporcionar ajustes de conductor personalizados como la posición del asiento, la información del cuadro de mandos, la posición de espejos retrovisores, entre otros.
Cuando tu coche te aporta tranquilidad, disfrutas más de la vida. Nuestra filosofía de diseño en la que la seguridad es lo primero, asegura que los peatones y los pasajeros estén protegidos en todo momento. Con las innovaciones más recientes en sistemas de protección/prevención de colisiones y tecnologías exclusivas como la Plataforma Global Subaru y la Tracción Total Simétrica a las cuatro ruedas, Subaru continúa esforzándose para mejorar la seguridad integral para crear un futuro sin accidentes.
Nuestro sistema de seguridad preventiva EyeSight contribuye a evitar colisiones antes de que se produzcan. Como si fuera un segundo par de ojos extra en la carretera, EyeSight utiliza dos cámaras estéreo que capturan imágenes en color con una excelente capacidad de reconocimiento de la imagen. Cuando detecta un peligro potencial, como vehículos, motos, bicicletas y peatones, avisa al conductor y aplica los frenos cuando es necesario, lo que permite una conducción más segura y tranquila.
Cuando detecta un vehículo delante, el Control de crucero adaptativo mantiene una distancia determinada con él mediante el control de la distancia y la diferencia de velocidad. Ajusta el motor, la transmisión y el freno para mantener la velocidad en función del tráfico en un rango que va aproximadamente de 0 a 180 km/h. Diseñado para su uso en autovías, autopistas y carreteras similares, puede detectar al vehículo que se encuentra por delante y sus luces de freno para conseguir una conducción más regular cuando el tráfico presenta paradas intermitentes, reduciendo la fatiga en viajes largos.
Cuando por efecto de la fatiga el conductor se distrae y comienza a desviarse, dar bandazos o sobrepasar el carril, el Aviso de distracción le alertará con una alarma sonora y un indicador intermitente. No obstante, este aviso sólo se activará a velocidades superiores a los 60 km/h.
Cuando el vehículo está parado y el sistema EyeSight detecta que el tráfico empieza a moverse, la Alerta de arranque del vehículo delantero advierte al conductor con un timbre y una señal luminosa intermitente.
A menos que se esté utilizando el intermitente, la función de Asistencia de mantenimiento de carril corrige la trayectoria cuando detecta la salida de un carril, al conducir a velocidades de aproximadamente 60 km/h. También a 60 km/h, o más, si el sistema detecta vehículos adyacentes, siguientes o próximos, el Asistencia de mantenimiento de carril de emergencia continúa con la asistencia de la dirección sin importar la activación del intermitente.
Al anticipar una colisión delantera inminente, el sistema de frenado anticipado alerta al conductor. Si el conductor no realiza una acción evasiva para impedir el choque, el sistema frena automáticamente para reducir el impacto, o si es posible, evitarlo. Si el conductor realiza una acción evasiva, la asistencia de frenado actúa para ayudar al conductor a evitar la colisión. Además, la asistencia a la maniobra de emergencia ayuda al conductor a realizar un giro brusco para evitar la colisión cuando detecta un posible impacto frontal.
Cuando EyeSight visualiza un obstáculo por delante del vehículo y, en lugar de dar marcha atrás, el conductor mete una marcha, el sistema de gestión anticipada del acelerador emite varios pitidos breves, lanza una señal luminosa parpadeante y corta la potencia del motor para evitar un choque frontal.
La seguridad pasiva está diseñada para proteger tu seguridad en caso de colisión, con funciones como el diseño de motorcon protección de habitáculo y los airbags SRS.
Este sistema ajusta la distribución del par AWD, la potencia del motor y los frenos de todas las ruedas para ayudar a mantener el vehículo en su trayectoria. Y con la vectorización del par activo se aplican, por un lado, los frenos y por otro, un par menor a las ruedas interiores y un par mayor a las ruedas exteriores, para conseguir un giro más preciso, lo que ayuda a tomar curvas cerradas cuando sea necesario.
Cuando se trata de su seguridad, cada SUBARU va más allá de la práctica común. En caso de colisión frontal, el motor BOXER y la caja de cambios están diseñados para amortiguar el impacto, desprendiéndose de los los puntos de anclaje para su mayor protección.
Gracias a la tecnología como la Tracción Total Simétrica a las cuatro ruedas y la Plataforma Global Subaru (SGP), la seguridad activa proporciona un control preciso a tu vehículo mediante el ajuste de los elementos básicos de la conducción (conducción, giros y frenos), para que puedas disfrutar con tranquilidad de todos los trayectos.
Este sistema ajusta la distribución del par AWD, la potencia del motor y los frenos de todas las ruedas para ayudar a mantener el vehículo en su trayectoria. Y con la vectorización del par activo se aplican, por un lado, los frenos y por otro, un par menor a las ruedas interiores y un par mayor a las ruedas exteriores, para conseguir un giro más preciso, lo que ayuda a tomar curvas cerradas cuando sea necesario.
Cuando el vehículo está completamente parado, el Freno de estacionamiento eléctrico mantiene el vehículo en su posición, incluso cuando se suelta el pedal del freno, lo que reduce la fatiga del conductor en el tráfico de paradas intermitentes.
La seguridad primaria comienza en la fase de diseño. La extraordinaria visibilidad, la posición óptima de conducción y los controles intuitivos ayudan a mantenerte a salvo desde el momento en que te subes al vehículo.
Reducir la fatiga para aumentar la seguridad es una prioridad en nuestros desarrollos, de modo que el conductor pueda centrarse únicamente en la carretera. Por eso el puesto de conducción está pensado para evitar cualquier distracción al volante.